Как делают тонировку

У многих уже стоит на автомобилях, некоторые еще раздумывают. Поэтому в данной статье постараемся рассказать о процессе тонировке. Ведь лишних знаний никогда не бывает, да еще в таком важном вопросе, как тонирование. Почему важных? Потому что тонировка стоит хоть и не дорого, но достаточно. При этом среди людей ходят байки о том, насколько затонированные окна опасны. Конечно, никакой особой опасности они не представляют, если установка производилась профессионалами. Чтобы доказать, что тонирование действительно трудоемкий и ответственный процесс, рассмотрим его повнимательнее.

Итак, первым делом необходимо выбрать пленку. Определиться здесь должен сам владелец автомобиля, потому как цветовая гамма огромная. Да и самих типов пленки несколько, например, металлизованная. После того, как с пленкой удалось определиться, необходимо очистить те стекла, которые будут тонироваться. Очень важно помнить, что иногда не подходит для тонирования. Например, если на нем есть значительные царапины и другие дефекты. Объясняется это достаточно просто. Дело в том, что при нанесении пленки на стекло используется промышленный фен, которые разогревает поверхность до большой температуры. В результате этого, стекло может просто не выдержать. Если же поверхность стекла нормальная, то необходимо ее промыть, как и всю машину. Только на чистую поверхность можно накладывать пленку.

После этого необходимо вырезать пленку точно по размеру окна. Важно следить, чтобы пленка не выступала за края, потому что в этом случае она долго не продержится. Вырезав пленку, ее необходимо подогнать под геометрию стекла, что также очень важно с точки зрения прозрачности и долговечности. Понятно, что любые преломления, которые могут затруднить обзор дороги, крайне нежелательны. Перед тем, как накладывать пленку на стекло, необходимо смочить его специально подготовленным мыльным раствором, что позволит обеспечить излишних пузырей. Только после этого, использую специальный клей, можно накладывать пленку. При этом необходимо следить, чтобы не было зазубрин, потому что в результате этого может быть повреждено стекло. На последнем этапе пленка подсушивается. Однако полное высыхание произойдет не раньше чем через два или три дня.

Как видно, процесс установки тонировки достаточно трудоемкий. Поэтому осуществлять подобные работы самостоятельно, без использования специального оборудования крайне рискованно. Стоит упомянуть о так называемой «временной тонировке», которая была изобретена после того, как в нашей стране повысился размер штрафов за нарушение требований к прозрачности стекол. Для такой тонировки используют материал, из которого изготавливаются пластмассовые бутылки. На этот материал клеится пленка, после чего этот нехитрый механизм «надевается» на стекло при помощи скотча. Данный способ может показаться достаточно удобным для того, чтобы избежать административного наказания. Однако с точки зрения безопасности его нельзя рекомендовать. Ведь применение пластмассы будет значительно искажать «картинку», которую водитель будет видеть через окна.

Из всего сказанного можно сделать только тот вывод, что если автовладелец решил устанавливать тонировку, то ему необходимо обратиться в специализированную фирму, которая сможет профессионально оказать ему услуги. Не стоит жалеть несколько тысяч рублей на свою безопасность и комфорт, ведь это может сэкономить деньги впоследствии. Да и к тому же, самостоятельная установка может стоить больших нервов и кучи времени, которое можно провести с большим удовольствием.